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 どちらのリールのスプールにもg1ジュラルミンと言われる、非常に軽くて強い素材が使われています！ そしてジリオンsvtwには1016svスプールが、スティーズa twには1016g1スプールが純正で搭載されています！ ではこのsvとノーマルのg1スプールと何が違うの？ しかしスプールといってもたくさんの種類が存在します。 浅溝や深溝、エアーだったり純正だったりカスタムメーカーのスプールだったり、、。 これも使い古されているような話題で、色々なサイトで紹介、インプレをしてくれています。 た・だ・し24,871円 在庫限定32％OFFダイワ 21 アルファス SV TW 800XH（右ハンドル） まとめ送料割bs10 楽天市場 24,160円 ただ、自分のメインリールには強力なライバルが。 グラビアス の34mmシャロースプールのレスポンスと比べてどうか？ ？ といえば

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Sv スプール インプレ- 購入以来、私の中ではなかなかのヒットだったタトゥーラSVTW。 ワーミング用のベイトタックル、あるいはオカッパリのバーサタイルとして、主にブラックレーベルSGの6101MFBに乗せて使っていました。 wwwtsuridehitoikicom で、これでも充分に満足していたのですが、浅溝タイプのオプション ジリオン sv tw 121g スティーズ a tw 17g となりました。 軽いほうがスプールの回転数は 上がりやすいのですが その回転も落ちやすくなりますので 軽い＝good ではなく 使用状況により最適なものが 異なると思います。 スプールの溝の深さは浅い方から

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ダイワのベイトリール用にslpから発売されている「rcs svスプール 1012 g1」のインプレをレビュー！ スプールの重量や使用感、性能、ノーマルとの比較などを詳しく紹介します。↓スティーズLTD SV TWの記事https//zikkurifishingcom/daiwasteezltdimpre/今回はダイワ21年の新製品、スティーズリミテッドSV TWを試 スプール径 スプール径34mm深溝の超々ジュラルミン製SV(StressfreVersatile)スプール搭載ということで5g程度の軽量ルアーから重量級のルアーまで扱えるというのが売りですが 実際に使ってみた結果、 『餅は餅屋』

 今回はリクエストのあったミリオネアCT SVについて書いていきたいと思います。 スプールのスペックに騙されがちですが、意外にもCTとしてではなく、スプール径33〜34mmのリール達と比べるような使用感になっております。 まずは下をご覧ください。 bfs本舗のダイワ ctシリーズ用 30φ 超軽量シャロースプールの実釣インプレッション。 「19 アルファスct sv」に合わせて使用。 小口径φ30mm、最軽量のスプール自重44グラムという驚異的なスペックで、軽量ルアーのキャスタビリティにおいてこれ以上の組み合わせはありません。 21ジリオンsvtwインプレ 21ジリオンsvtwを購入した理由 自分の中でバーサタイルに使う＝トラブルが少ないリールというのが第一条件、こうなるとどうしてもダイワのsvスプール搭載機に頼ってしまう。 それくらいsvスプールは信頼しています。 だから最初はスティーズsvtwの追加、もしくはス

では、最新のスティーズSV TWにはどのスプールが適合するかというと以下の RCS SVスプール1000 がフィットいたします。 34㎜径となります。 上記はスティーズ専用とありますが、飽くまで旧スティーズ専用で理由は分かりかねますが、 新SVシリーズのス SVスプール搭載リールを検討するにあたり、実際に購入した方のインプレッションが非常に気なるところです。 ここでは、インプレをいくつかまとめてみましたので、参考にしてみてください。 ジリオンSV TW 1016SVSH 本当にバックラッシュが減りました SSSVのインプレ part2 自分なりにしっかり使ってからにしたかったんです。 ご了承して下さい。 探したんですが結局分らずです。 別売のものを買えって事でしょうか？ G1ジュラルミンのSVスプールを入れても、飛距離があんまり伸びないと思うんですけど

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タトゥーラ sv tw インプレ。 17タトゥーラsv tw レビュー。svスプール普及機はさすがでした。 17タトゥーラsv twが世に出たとき、この価格帯でこの実力ってホントにダイワさん良いんですか、なんていう声をよく耳にしました。 ダイワ アルファスSV 徹底比較 今度は各部の自重をみていきます。 ＜注意＞ 安物のキッチンスケールでの測定ですので01g単位の誤差はご了承下さい。 まずは本体から アルファス REdition 103L 標準スプール 実測重量：約173g 標準自重：170g アルファスSV アルファスSV インプレ② 19年08月02日 いまごろアルファスSVインプレパート2です。 前回のネタで、KTF KAHENスプールを装着したことをお伝えしましたが、、 このスプール装着でこのリール・・・・ 結論としては 化け物フィネスリールとなりました

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 ダイワ CT SVスプールのフィネス性能を試してきました。 レスポンスの優れた30mm径スプールによって、ベイトフィネスリールとして使用しても違和感のないフィネス対応力でした。 ダイワ CT SV スプールはベイトフィネスとして使えるのか 左）30mm CT SVスプール g1ジュラルミン製Φ34mmの「svブーストスプール」がslpワークスで単体で発売予定！ slpワークス公式 rcsb svブースト1000スプール g1 /ブラック 詳細ページはこちら 気になる対応機種ですが、daiwaベイトリールΦ34mmゼロシャフト対応。 RCS1012 G1 SVスプールのインプレ オカドバにご訪問頂きましてありがとうございます。 岡山・倉敷陸っぱり専門のオカドバ管理人管理人です。 釣りがしたくて堪らない管理人です。 ジリオンSVTWに搭載するスプールの管理人的な最終結論が出ましたので報告

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This 15 Nissan Frontier is brought to you by Ournextcar Inc!See details at http//ournextcarcom/inventory/view/Visit us at http//ournextcarcom 年春、SLP WORKSからRCSB SV700S G1スプールが発売されるとの情報をSLP WORKSのfacebookで見かけた。SV700S、つまりCT SVシリーズ用のシャロースプール。ラインキャパシティは8lb50mと言 出典：ダイワ インプレの前にとりあえず僕個人の意見を言っておきたい。 ジリオン svtw 1000の登場は、次期ジリオンtw(スプール径Φ36モデル)の布石！ と僕は勝手にとらえています！ 2

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 リニューアルされて、完全に16スティーズsv twの出番を奪ってしまった21ジリオン sv tw。 sv boostスプールによりsv機の伸び感の無さが改善、hyperdrive design採用で巻き心地・剛性感なども段違いにup。 34mmスプール搭載のリールとしてはド本命です。スティーズはメカニカルを締めないと使いづらいというのは、ここのインプレを見て分かっていたが、(1)パワーマグチューン (2)svスプール化 (3)パワーマグチューンsvスプール で対応するつもりだったが、svスプールだけで完結しちゃいました。4 タトゥーラ sv twのラインナップ;

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 表一番下の旧SVスプール（1016sv g1）の重量が9gなのに対し、表一番上のSVブーストスプール（sv boost 1000）が11gと旧SVスプールより 2gも重くなっています。 単純にスプール重量は軽いほど、レスポンス（立ち上がり）が良いと言われています。 yahoo!の割引クーポンと期間限定ポイントが貯まっていたので、今年発売された rcs 1012 g1スプール を購入。 スティーズsv では 1016 g1 svスプール のモデルを選択し、 セミオーダー の スティーズa では 1012 g1 svスプール を組み合わせて、もっぱら ベイトエギング や ライトロック 狙いでsvスプール rcsb sv boost 1000スプール インプレ、レビュー 出典：slp works raid japanの開発ディレクターで、slpプロスタッフでもある「岡 友成」プロのインプレを紹介します。 メチャクチャ飛ぶ、投げてて抜けが良い

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 steez sv tw steez a tw ジリオンsv tw ryoga 1000サイズ t3シリーズ(t3airを除く)各シリーズ のスプールと互換性を持っています。 スペアとして持ち歩くにも、このケースがあれば邪魔になりませんね。 本体はこんな感じ。 svスプールとの違いは、ブレーキシステムです。23 svconceptsvコンセプト 3 おすすめシチュエーション 31 向かい風が気になるとき;1000サイズ対応の超々ジュラルミン製SVスプール ダイワベイトリール1000サイズ（リョウガ､T3､T3 MX等）対応。 軽量リグ～重量ルアーまで幅広く快適に使用できる。 標準的ルアーのキャスティングではほぼ同じフィーリングだが、フィネス対応力では1000

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Steez limited svtw インプレ1．svブースト >svブーストの基本構造は、従来の2ステージ制のブレーキ制御システムであるsvスプールに比べ、3ステージにすることにより、キャスト後半の伸びを実現したミリオネアct svとは ミリオネアct svとは、オールマシンカットボディの丸型ベイトリールです。 ボディの中央に直径30ミリのsvスプールを標準装備していて、軽量なルアーを正確にピンポイントへキャストするのに適し

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